รู้วงเงินก่อนออกรถ ผ่านมือถือ
กับกรุงศรี ออโต้
พร้อมสตาร์ท
สแกนเลย!
ประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
รู้ผลใน 3 นาที
หรือ
ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ
เคยประเมินแล้ว ดูวงเงินเลย
รู้วงเงินก่อนออกรถ ผ่านมือถือ
กับกรุงศรี ออโต้
พร้อมสตาร์ท
สแกนเลย!
ประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
รู้ผลใน 3 นาที
หรือ
ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ
เคยประเมินแล้ว ดูวงเงินเลย
โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดรถกระบะ ด้วยการเพิ่มความคุ้มค่า น่าใช้ ตอบสนองทุกรูปแบบการใช้งานในรถกระบะ 4 ประตู หรือ REVO-D ซึ่งเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานส่วนบุคคล และต่อยอดความสำเร็จในตลาดรถกระบะบรรทุกใช้งานเชิงพาณิชย์ด้วยกับรุ่น Standard Cab 4WD เกียร์อัตโนมัติ
กลุ่มรถกระบะเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ : เพื่อเป็นการตอกย้ำความเป็นผู้นำในรถประเภทนี้ ด้วยสถิติการขายอันดับ 1 ครองส่วนแบ่งตลาดมากถึง 46 % ในรุ่น Standard Cab และ Extra cab ที่เน้นการใช้งานเพื่อธุรกิจ และการบรรทุก
ทาง โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้เพิ่มรุ่น Standard Cab 4WD เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Sequential shift หรือ 4x4 2.8 Entry AT ส่วนเครื่องยนต์จะเป็น 2.8 GD 2nd Generation Super Power ที่ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงเต็มสมรรถนะตอบสนองได้อย่างใจ, ประหยัดน้ำมัน พร้อมความปลอดภัยครบครัน อาทิ ระบบการควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
ซึ่งเหมาะกับกลุ่มเกษตรกรผู้ใช้งานบรรทุกหนักบนเส้นทางทุรกันดาร เพื่อนำผลิตผลการเกษตรจากในไร่ออกสู่ตลาด
กลุ่มรถกระบะเพื่อการใช้งานส่วนบุคคล : เพื่อตอบสนองการใช้งานที่เน้นการเดินทาง พร้อมด้วยอรรถประโยชน์ใช้สอย ตอกย้ำการเป็นรถรถกระบะ 4 ประตู ที่ได้รับความนิยม จึงได้นำแนวคิดในการออกแบบ Trapizoidal Face Design ที่กำลังได้รับความนิยมมาใช้กับรุ่นยกสูง (Hi-Floor) พร้อมเพิ่มสมรรถนะสปอร์ตในการขับขี่ด้วยชุดช่วงล่างระดับตำนาน Motorsport GR-Sport ใน Hilux REVO-D ตัวเตี้ย (Lo-Floor)
Hilux REVO-D 4 ประตู Z-Edition (Lo-Floor) รุ่นนี้เป็นรุ่นที่เอาใจกลุ่มวัยรุ่น และคนทำงานกลุ่มอุตสาหกรรมที่เน้นใช้รถในชีวิตประจำวัน เช่น การเดินทางมาทำงาน และการใช้ชีวิตหลังเลิกงาน โดยยังคงให้การเกาะถนนหนึบแต่นุ่มนวล และความสบายในการขับขี่มากยิ่งขึ้นจากช่วงล่างปรับจูนใหม่สไตล์ GR Sport ที่เกิดขึ้นจากปรัชญาการพัฒนารถแข่งระดับโลก Gazoo Racing โดยลดความสูงช่วงล่างลง 23 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ตามหลักอากาศพลศาสตร์, ลดอาการโคลงของตัวรถ, ทรงตัวดีขึ้นทำให้ควบคุมบังคับแม่นยำขึ้น ตอบสนองการขับขี่ที่นุ่มหนึบแบบรถเก๋ง พร้อมปรับขนาดล้ออัลลอยจากเดิม 16 เป็น 17 นิ้ว และเพิ่มความนุ่มนวลด้วยการใช้ยาง Radial ขนาด 215/55R17 ทำให้สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ดั่งใจ และสนุกสนานในการขับขี่มากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังได้ติดตั้ง แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5
Hilux REVO-D 4 ประตู ยกสูง (High floor) มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วย Trapizoidal Face Design และเพิ่มไฟหน้า LED ในรุ่น Entry รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัยให้เป็นมาตรฐาน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน และการพักผ่อนช่วงวันหยุด รวมทั้งกลุ่มผู้หญิง ซึ่งตอบรับการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานความนุ่นนวล และประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ทั้งยังเพิ่มฟังก์ชันความปลอดภัย (สำหรับรุ่น Entry) อาทิ ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
Hilux REVO-D 4 ประตู ยกสูง (High floor) มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วย Trapizoidal Face Design และเพิ่มไฟหน้า LED ในรุ่น Entry รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัยให้เป็นมาตรฐาน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน และการพักผ่อนช่วงวันหยุด รวมทั้งกลุ่มผู้หญิง ซึ่งตอบรับการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานความนุ่นนวล และประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ทั้งยังเพิ่มฟังก์ชันความปลอดภัย (สำหรับรุ่น Entry) อาทิ ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
โดยในรุ่น GR Sport, รุ่น Rocco 4WD และ Prerunner ได้ปรับเพิ่มแผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 เพื่อเพิ่มคุณภาพอากาศที่ดีภายในห้องโดยสาร ส่วนรุ่น Prerunner และ 4WD ที่เหมาะสำหรับลูกค้าใช้งานส่วนบุคคล ภายนอกนั้นมากับ กระจังหน้า และกันชนหน้าพร้อมชุดตกแต่งกันชนหน้า ส่วนกันชนหลังเป็นสีเทาเมทัลลิก นอกจากนี้ยังมีชุดตกแต่งฝาครอบไฟตัดหมอก พร้อมชุดตกแต่งซุ้มล้อ ส่วนภายในก็ได้ปรับเพิ่มแผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 เพื่อเพิ่มคุณภาพอากาศที่ดีภายในห้องโดยสาร
โตโยต้า เชื่อว่าการปรับและเพิ่มสมรรถนะให้กับ Hilux REVO-D จะสอดคล้องกับรูปแบบการใช้งานของลูกค้า โดยเพิ่มความคุ้มค่าน่าใช้มากยิ่งขึ้น ท่ามกลางสภาวะที่ต้นทุนการผลิตปรับตัวสูงขึ้น โดยปรับราคาขึ้นเพียงเล็กน้อย โดยราคาจะมีดังนี้
Hilux REVO GR Sport Hi-Floor 4x4 มี 1 รุ่น ราคา 1,324,000 บาท
Hilux REVO GR Sport Lo-Floor มี 1 รุ่น ราคา 889,000 บาท
Hilux REVO Rocco มี 4 รุ่น ราคา 971,000–1,281,000 บาท
Hilux REVO Prerunner Hi-floor 4x4 มี 5 รุ่น ราคา 904,000–1,207,000 บาท
Hilux REVO Hi-Floor Pre-Runner มี 10 รุ่น ราคา 740,000–1,032,000 บาท
Hiux REVO Z-Edition (ราคาเดิม) มี 8 รุ่น ราคา 629,000–805,000 บาท
Hilux REVO Standard Cab มี 8 รุ่น ราคา 554,000 – 766,000 บาท
ส่วนท่านใดที่สนใจ สามารถเช็กวงเงินเพื่อวางแผนออก Toyota Hilux REVO-D ได้ก่อน ที่
>> กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท ขอประเมินได้ก่อนโดยไม่ต้องส่งเอกสาร คลิกที่นี่ <<
รถยนต์คำนวณจาก เงินดาวน์ 25% และผ่อนชำระ 7 ปี
บิ๊ก ไบค์คำนวณจาก
เงินดาวน์ 30% ยกเว้น Ducati, Royal Enfield 20% และผ่อนชำระ 5 ปี
ประเมินวงเงินฟรีใน 3 นาที!
(ไม่ต้องใช้เอกสาร)
พร้อมออกรถคันใหม่ด้วยวงเงิน
จาก กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท
หรือหากเคยประเมินแล้ว
กลับสู่ด้านบน
