รู้วงเงินก่อนออกรถ ผ่านมือถือ
กับกรุงศรี ออโต้
พร้อมสตาร์ท
สแกนเลย!
ประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
รู้ผลใน 3 นาที
หรือ
ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ
เคยประเมินแล้ว ดูวงเงินเลย
รู้วงเงินก่อนออกรถ ผ่านมือถือ
กับกรุงศรี ออโต้
พร้อมสตาร์ท
สแกนเลย!
ประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
รู้ผลใน 3 นาที
หรือ
ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ
เคยประเมินแล้ว ดูวงเงินเลย
หลังจากมีการเผยโฉมอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่นและจัดกิจกรรมทดสอบให้กับสื่อมวลชนไทยไปเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้เกิดคำถามขึ้นมากมายท่ามกลางกระแสการเติบโตของตลาดมอเตอร์ไซค์อีวีจากประเทศจีน ว่าราคาเท่าใด ขายเมื่อไหร่ ส่วนหนึ่งเพราะหลายคนไว้วางใจในแบรนด์ผู้ผลิตหลักมากกว่า ประกอบกับการออกแบบและสเปคที่มาตรฐาน ระบบชาร์จ แบตเตอรี่ที่ทันสมัย ทำให้มั่นใจได้มากกว่า อย่างไรก็ตามทางยามาฮ่าได้บอกแล้วว่า Yamaha E01 ยังเป็นโปรโตไทป์หรือรถต้นแบบอยู่ แค่เอามาวิ่งเก็บข้อมูลถนนจริง และในญี่ปุ่นก็เป็นการปล่อยเช่าให้กับองค์กร หน่วยงานต่างๆ
Yamaha E01 มีรูปลักษณ์สวยดูใกล้เคียงรถผลิตพร้อมขายได้เลย ทำให้เกิดคำถามถาโถมมาตลอดต่อเนื่องถึงราคา จากมุมมองของทีมงาน Motorbike Guru by Checkraka.com วิเคราะห์ว่า ราคาค่าตัว E01 ไม่ถูกอย่างที่คาดหวัง การซื้อมาเป็นมอเตอร์ไซค์อีวีแบบใช้งานในชีวิตประจำวันไม่น่าจะคุ้มค่า และนี่คือ เหตุผลที่รองรับว่า ทำไม Yamaha E01 ถึงไม่ใช่รถสำหรับคนใช้รถเล็กส่วนใหญ่
หาก Yamaha E01 พร้อมขายจริง ตัวรถรุ่นนี้จะเหมาะกับใคร
เมื่อถึงวันที่ Yamaha E01 พัฒนาเป็นรถพร้อมผลิตจำหน่าย ราคาค่าตัวอาจแตะเพดานสองแสน และคงเป็นรุ่นรถสำหรับคนที่ใช่เท่านั้น มองมุมอื่นสำหรับการซื้อมาใช้จริงจังคงเป็นไปได้ยาก เหมือนกับสกู๊ตเตอร์ไฮบริดราคาแสนกว่าจากอีกแบรนด์หลักที่ออกมาก่อนหลายปี แต่ก็ไม่ได้รับความนิยมเท่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป
ถ้า Yamaha E01 คือรุ่นที่คุณสนใจอยากออกในช่วงนี้ อยากรู้ว่ายื่นขอวงเงินพอมั้ย มาประเมินก่อนได้ที่
กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท ขอประเมินได้ก่อนโดยไม่ต้องส่งเอกสาร คลิกที่นี่
ประเมินวงเงินฟรีใน 3 นาที!
(ไม่ต้องใช้เอกสาร)
พร้อมออกรถคันใหม่ด้วยวงเงิน
จาก กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท
หรือหากเคยประเมินแล้ว
กลับสู่ด้านบน
